【CNMO科技音问】好意思国汽车制造商福特在2026年前四个月濒临严峻的质地挑战。左证统计,从1月到4月,福特已发起27次调回,触及特别740万辆汽车。这一数字已接近该公司2025年全年调回总额,2025年福特共发起153次调回,影响1290万辆汽车。按此趋势,福特本年的调回规模将远超历史记录。
福特汽车
最新一次调回于本周公布。好意思国国度公路交通安全管束局说明,调回触及179698辆福特Bronco和Ranger车型,坐褥日历介于2024年至2026年之间。问题位于前排座椅的框架枢轴螺钉,该螺钉可能松动或移位,在碰撞中影响对乘员的固定。原因是供应商在调遣拧紧扭矩时改造了固定粘合剂,导致螺钉短缺预期的化学固定。福特将在5月11日前告知车主,透顶确立决策瞻望7月推出。
这次调回中,在欧洲销售的Ranger车型产自南非工场,不受影响。而Bronco车型则考究入口至西班牙,6686体育世界杯中国官网首页人人统共受影响车辆均产自密歇根州 Wayne工场。西班牙交通总局当今尚未在数据库中登记这次调回,福特西班牙也未发布官方告知。
频年来,Stellantis集团常被公众磋磨质地问题,但数据显现情况已发生变化。2025年,Stellantis发起53次调回,触及270万辆汽车,远低于福特的数据。2026年于今,博亚体育福特调回触及的车辆数目是Stellantis的十倍。分析机构iSeeCars在4月证明中指出,在30年调回预测最差的五款车型中,有四款属于福特集团,其中林肯Aviator瞻望在其使用寿命内将阅历92次调回,行业平均水平为3.9次。
好意思国国度公路交通安全管束局已于2024年底对福特处以罚金,原因是其未能欢欣联邦调回门径条目。福特被条目审查以前三年的调回,并在必要时扩大规模,公司还将继承为期三年的联邦监督。福特首席实行官吉姆·法利将此解释为新质地体系运作细密的解释,公司已加倍当时刻安全团队规模,并对关节系统进行测试直至失效。官方发言东说念主暗示,近期90%的调回触及2015年至2022年坐褥的旧车型。但最新对Bronco和Ranger的调回影响到2026年坐褥的全新车型,这一说法并未充足成立。
在欧洲阛阓,福特的处境相同重荷。2026年第一季度,福特是欧洲前20品牌中进展最差的之一,同时欧洲阛阓举座增长4.1%。福特的阛阓份额流失是结构性的,亚洲制造商正在跳跃。福特电动Capri本应是其欧洲转型的符号车型,但需求不及导致德国工场减产。在英国,两款电动车型降价以刺激销售。在西班牙,阿尔穆萨菲斯工场恭候福特Focus后继车型的说明,而中国赋闲集团正在接头分享该工场门径。
福特
福特在好意思国的调回反馈更深层问题:一家已失去居品把控的公司博亚boya(中国),需要在欧洲消耗者充足转向之前完周全面的工业重组。
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